Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje nije usvojio Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO, te nisu ispunjeni uslovi za otvaranje novog graničnog prelaza Gradiška Novi Most – Gornji Varoš.
UIO BiH pozvala je sve relevantne faktore u BiH da hitno daju doprinos stvaranju svih potrebnih uslova da se granični prelaz Gradiška Novi Most otvori za međunarodni putnički i teretni saobraćaj.
Takođe, predložili su da Upravni odbor UIO danas ili sutra u toku dana usvoji Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO.
“UIO poziva i Vladu Federacije BiH da se hitno uključi u rješenje ovog problema, budući da je ekspert u Upravnom odboru UIO Zijad Krnjić imenovan od strane pomenute Vlade. Prema zvaničnim podacima na graničnom prelazu Gradiška godišnje pređe preko četiri miliona putnika i preko milion vozila, a značajan broj među njima su i građani i privrednici Federacije BiH”, saopšteno je iz UIO.
Izrazili žaljenje i nezadovoljstvo
Takođe, iz UIO BiH su izrazili žaljenje i nezadovoljstvo zbog neusvajanja Izmjene i dopune Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO zbog čega nisu ispunjeni uslovi za otvaranje novog graničnog prelaza.
“Smatramo da krajnji korisnici, a to su građani i privredna zajednica ne smiju plaćati cijenu unutrašnjih političkih i drugih previranja u Bosni i Hercegovini”, naveli su oni.
Oni su podsjetili da je Izmjena i dopuna Pravilnika kojom se uspostavlja nova organizaciona jedinica Carinski referat na graničnom prelazu Gradiška Novi Most preduslov da bi se preduzele aktivnosti na ispunjavanju drugih uslova neophodnih za funkcionisanje carinske službe na ovoj lokaciji.
Prema njihovim navodima, to podrazumijeva da se odredi šifra graničnog prelaza kako bi se znalo gdje je roba ušla/izašla u/iz Bosne i Hercegovine, da se obezbjediti informatička podrška na novoj lokaciji i pristup carinskoj aplikaciji, te da se izradi pečat nove organizacione jedinice.
Takođe, podrazumijeva i da se izvrši uključivanje novog graničnog prelaza u sistem NCTS-a (novog kompjuterizovanog provoznog postupka), uključivanje u TIR i ATA sistem i drugi uslovi koji se moraju obezbijediti za provođenje carinskih postupaka, a čije ispunjenje zavisi od prethodno uspostavljene nadležne organizacione jedinice.
Gradiskalive.com